E' la Golf (precedente) con la "coda". Vistoso il forntale con la mascherina cromata. Baule e abitacolo sono grandi.
Nel mercato automobilistico italiano è poco richiesta, e quindi si svaluta molto.
COME VA
Comodo in viaggio è equipaggiata con motori brillanti, è una berlina adatta anche alla città. Le sospensioni filtrano bene le buche.
In curva risulta sempre sicura.
QUALE SCEGLIERE
La 2.0 TDI ha buone prestazioni e bassi consumi, ma anche le più leggere ed economiche 1.4 benzina non sono male: brillanti e per nulla "assetate"
Previste due motorizzazioni a benzina: il 1.4 TSI e il 1.6 da 102 CV, mentre le motorizzazioni diesel comprendono il classico 1.9 TDI e il più recente 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG